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Leo Chiang

2

第二戰
今天距離是217km,布蘭登昨天預測今天會繼續下大雨,沒想到卻是大晴天,昨晚服用凱利的止瀉藥後總算是止住了,反而輪到了湯姆。
他昨天單站第10名,是我們參加uci比賽以來最好的成績,他敢衝的個性加上不凡的實力終於獲得好成績。
開賽後馬上就有攻擊出去,由昨天的黃衫車隊Azard University帶領集團速度,大約一直維持一分鐘的gap,就這樣約時速40,心跳140上下,一路騎到100公里,由於有一段路集團速度變慢,時間一下拉到將近兩分鐘,於是伊朗人就卯起來追,約在130公里處追擊前面領先集團,此時進入森林路段,路面狹窄且為丘陵地形,140公里處又有幾隻跑出去,伊朗每個臉色都發白了(帶領集團一百多公里)還是得繼續追,誰叫他們吹著黃衫,但是此時速度已經拉不起來了,僅能用35-40帶領集團,剩下15公里處我跟一個菲律賓、一個俄羅斯攻了出去,後來又加入了一個馬來西亞和一個杜哈,俄羅斯人像馬一樣壯,平路在前面帶五十幾,我光跟在他後面心跳就200了,後來我們領先主集團2分多中進終點。
賽後兩腿疲勞湧現,今天衝出去很爽,明天可能就要付出代價了!
晚上吃了五個蛋和兩盤麵,這幾天… 繼續More

於 2009 七月 29 的 6:30pm 張貼,Äî 3 篇評論

Leo Chiang

拉死啦

旅行日

早上自己搭客運到機場和隊友會合,他倆來了後就去寄行李,他們說還沒有吃早餐!於是我就陪他們去吃機場黑心又貴的食物,好在我已經吃飽了,不必花這個冤枉錢。我們這次要搭EVA先到吉隆坡轉機,機上飛行時間約4小時,我也剛好看了兩部電影,只是機上的食物有一點弱掉。
下了飛機走了老半天,還搭上轉乘的電車,海關前面排了幾百人,這一拖就花了將近一個小時。出去後行李一直不來,後來才有專人推過來,我們拿到行李後就問路人LCC航站在哪裡,路人表示這是另一個地方…我們馬上去買taxi的票,一大堆人等著要坐車,阿拉伯家族還想要插隊,等了將近一個小時才上車,到了LCC航站已經4點了,而我們的Check In Counter早在三點半就關閉了,當下全部人都大傻眼,旅行社存心整我們嗎?
到售票處一問才發現要隔天早上才有飛機,我們只好到附近的旅館過夜,吃完晚餐倒頭就睡,隔天順利搭上飛機!是馬來西亞的廉價航空,機上當然沒有餐飲,於是我一上機坐下就睡,甚麼時候起飛我都不知道,眼睛張開時大家已經準備要下飛機。

有大會工作人員到機場接我們,開了一個小時的車才到旅館,是間簡陋的旅館,不過對我來說沒啥影響,只要有冷氣就好… 繼續More

於 2009 七月 28 的 5:45pm 張貼,Äî 4 篇評論

Leo Chiang

熱血夏天



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於 2009 七月 13 的 11:30am 張貼,Äî 4 篇評論

Leo Chiang

全國公路菁英排名賽

7/1到7/5分別到台南以及高雄參加場地全國精英排名賽、全國錦標賽,以及公路的精英排名賽。
其中我是第一次比場地,賽前也只有到台中清水自由車場試過一次車,因此場地的比賽純粹是學經驗!
只求平安完賽,畢竟我的重點還是得放在公路上。

高雄大坪頂140km繞圈賽
比賽路線:每圈7公里,共繞行20圈,每圈有1公里爬坡,其餘是平路和下坡。
一早下雨,望著窗外心理思考要不要換用鋁框,後來考量管胎較不容易爆胎,所以就按照原來計畫使用碳纖框。
這比賽是選國手低,所以國內好手都會出現,台中縣隊、新竹縣隊、高雄美利達等,其他還有航翊及Spezialized。
開賽後不斷有零星攻擊,但都慢慢被追回,直到開賽兩圈左右跑出三人集團,有劉書銘和另外兩人?
台中縣隊試圖要追,但是並不是很有組織,其他隊伍也都有氣無力,可能是多日的場地賽早已把大家操死了。
後來前面有人掉隊,剩下兩人,大概維持1到2分鐘的距離,直到約70公里處阿凱在爬坡攻擊,帶出我、黃信華和奶爸,
過一會追到前一圈跑出的李偉誠、巫帛宏,以及單飛很久的劉書銘。但是奶爸不幸的爆胎掉隊,黃信華和巫帛宏在隨後幾圈的爬坡開掉,最後剩下四個人往終點… 繼續More

於 2009 七月 6 的 2:00pm 張貼,Äî 9 篇評論

Leo Chiang

鐵馬高峰會


這兩個月第四次爬武嶺,有越來越熟悉的感覺。
可惜只有第二名,這麼差的成績讓我滿失望的。
完賽時間好像是2小時48分左右吧。


出發前一直在考慮要不要穿雨衣,後來決定… 繼續More

於 2009 六月 15 的 3:30pm 張貼,Äî 4 篇評論

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