今年環泰賽也是六天. 除了 Boi 以外從新加坡直接去泰國, 其他選手及Chris & Sony (我們的最年輕助理經理!) 都約在台灣出發.
照慣例, Chris 在出發前忙了好幾天準備比賽時用的輪組, 車架, 補給等用品. 插曲一: 這次出賽Chris 要準備的東西更多, 因為 UCI 規則變化, 所有碳纖維的輪組都需要認證. 但因為要認證的廠牌種類太多, 我們 Novatec 的碳纖維輪組都還未認證, 所以得準備全新的鋁圈比賽輪組. Sony 則忙著打理機票及聯絡.
插曲二: 出發前一天接到 Kuma 來電說盡然沒辦法準時到台灣! 得臨時更改計畫, 再買機票直接飛泰國. 我想他這個烏龍可是花費慘痛, 不過每一個人一生總是要 miss 掉飛機一兩次才會學乖. 計劃提早一點執行, 再週到一點.
然後我們就想, 嗯, 出國前的插曲, 應該就此完畢了... 錯! 插曲三: 出國前八個小時, 我們家小朋友 阿Sam 竟然跟Sony 報告他沒領 UCI 選手證! 這也是再簽約時 (三個多月前) 就叫他去辦的事. 我們都快跌下座位了! 不過幾通電話後, 總算是追蹤到他的選手證. 還好也在新竹, 在他舊車隊那兒. 連夜就趕快去拿了. 要不然我看他也不用飛了!
大家陸續到泰國後, 一同練車, 檢查車架等. 插曲四: 第二天練車時, Sam 竟然很倒楣的備機車撞!! WHAT!!! 而且車架還被撞裂兩半!! 我想泰國人開車可能都不太看路的. 是一台車先撞摩托車, 摩托車為了閃路, 在撞 Sam 的. 有夠倒楣. 人是沒事, 但是車自怎麼半呢? 還好 Chris 有帶他的車, 可做後備, 而且 我們新加坡經銷 Brandon 也正好要飛去泰國與當地經銷商一起看比賽. 於是趕快叫他帶多一部車給 Sam 用.
不過還好這一些插曲雖然有點驚險, 都還能解決, 不傷大雅. 就讓它們當作人生學習的機會及經驗吧!
您必須是成員才能發表評論you need to be a member of Team Fuji-Cyclingtime.com on WeRide.asia to add comments!
加入 Team Fuji-Cyclingtime.com on WeRide.asia